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游美莎大吃一惊,这些国企合作的前提往往是控股权,而成书记上来就交出了控股权,这可以说是开创了先河。
她聘请的专家卞文永说:“非常感谢成书记的诚意,我这里还有两个问题需要解决。第一,必须为丰港创造良好的外部运输环境,按照发达地区的作法,运输集装箱的货车应该是免收通行费的,因此我要求凡是在丰港装卸集装箱的车辆,在L市范围内免收通行费。从而提高与津港和秦港的竞争力。第二,为集装箱运输开辟绿色通道,除了农副产品外,凡是能够用集装箱运输的货物,必须采用集装箱运输,从开始的强制,到后来形成一个习惯。这样不要和南方那些集装箱运输发达的港口比,而是因地制宜,比如大块煤、线材、焦炭等,都可以用集装箱运输。这样我们很快就能把集装箱做起来。”
卞文永的话,犹如醍醐灌顶,�
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